油浸式变压器铁芯常见的故障类型都有哪些？

油浸式变压器铁芯常见的故障类型

　　铁芯与铁壳夹子碰在一起。安装后，由于错误的原因，无需翻转或取下背心盖的运输用的稳定(定位)钉子，铁芯与箱壳相撞。铁芯板撞到了铁心柱子上。硅钢L板弯曲，接触了钢板。铁芯垫块和铁轭之间的板纸脱落，踏台触摸到了硅钢板。温度计。座椅套太长，不能与垫块、硅钢片子等相撞。核心螺栓的座椅套太长，与硅钢板的连接太短。

　　内有异物，硅钢板的局部短路了。譬如，四川省有的变电站31500/110的电油浸式变压器铁心大量地被接地。吊箍和吊箍之间有吊盖。60000/22 o电气油浸式变压器有吊盖。另一个变电站中的R激励120 mm的铜线。也有120 000/220的电力变电站。电气浸变压器盖上后夹件和铁轭之间有锅块。东北某变电站的大规模的电力浸变压器通过铁的心被多地接地。做盖子检查，油箱底部有三段字形的钢丝。电线的直径约为0.31 mm。电线的长度分别为25、28、31 mm。湿气、破损、底部堆积的污泥、含有水量的绝缘电阻损失、保持绝缘的湿气、破损、铁遮断绝缘、铁箱绝缘(板纸或木块)等，铁心高阻力经常被接地。

　　潜水泵的轴承磨损，金属粉末进入油箱，底部积蓄，由于电磁力的作用桥被形成，下向导连接底和箱底，带来多点接地。因为运行维护不好，所以不能按期检修。